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Columna de Opinión: Detalles de gran impacto
Por Federico Bitonte
Publicado el 12 de Noviembre de 2010 en AzulHoy.com
Hace algunos años el municipio tomó la decisión de convertir nuestra ciudad en un destino turístico y ha puesto su esfuerzo y recursos en pos de su desarrollo. Ante este desafío, se han explorado varios ejes temáticos para atraer turistas. Desde propuestas serranas de descanso o aventura hasta atractivos culturales, como el reconocido Festival Cervantino de la Argentina, del que nuestra ciudad es anfitriona en estos días.
Incluso, Azul ha estado presente en exposiciones de turismo y estamos aprendiendo, de a poco, a emprender este desafío de ser una ciudad turística, con la apertura que eso requiere de nosotros, la gente. También desde la comuna se ha avanzado en algunos desarrollos, ejemplo de esto es la nueva señalética inaugurada hace algunos días, las obras realizadas en la mejora de la entrada a la ciudad por la Av. Piazza, etc.
No obstante, todavía hay mucho camino por recorrer con medidas que implican decisiones importantes. La mejora del ingreso a la ciudad por la Av. Chávez, por ejemplo, un camino con obstáculos que parece estar diseñado para no brindarle a los turistas que ingresen por dicha arteria la mejor de las bienvenidas, o algún apoyo económico que la comuna pueda otorgar para facilitar, eventualmente, algún proyecto hotelero que se instale en nuestra ciudad y evite la recurrente situación de desborde que ocurre con cada evento, y que lleva a muchos turistas a elegir otras ciudades para su estadía.
Pero quiero focalizar en algunos detalles que al pretender ser “ciudad de turismo” deberíamos tener en cuenta para “vender mejor nuestra ciudad”, y que al parecer no representan inversiones importantes sino mas bien coordinación entre áreas, sin dejar de prestar atención en las gestiones de todos los días y teniendo presente esta meta de convertir a nuestra ciudad en un destino turístico competitivo.
Un ejemplo son las herramientas utilizadas para realizar los cortes de las calles. Desde el viernes a la tarde se interrumpió el tránsito de la calle Yrigoyen, en la cuadra que recorre la plaza San Martín, para permitir el armado del escenario donde se llevaría a cabo, el domingo, la presentación de la Sinfónica Nacional en el marco de la inauguración oficial del IV Festival Cervantino de la Argentina. La calle estaba cortada con las vallas que se ven en la imagen.

Vallas utilizadas para interrumpir el tránsito
El mismo domingo también se interrumpió el tránsito en calle Burgos y San Martín, y se hizo de la siguiente manera.

Burgos y San Martín
Pero para no quedarme sólo en la crítica y porque no creo que sea muy costoso, podemos pensar en vestir las vallas con alguna gráfica relacionada al festival o con alguna imagen de Azul, similar a las aplicadas en el ploteado de la combi municipal. Sino, simplemente utilizar las vallas prolijamente y evitar, de esta manera, colgar cintas de “PELIGRO”.
Otro caso es el del Balneario Municipal, un patrimonio natural por excelencia que seduce a quienes nos visitan.
Durante los días en los que se desarrolla el Festival Cervantino nuestra ciudad recibe gran cantidad de turistas y esto representa una oportunidad para mostrar los atributos de Azul a los viajeros. Entonces, no parece ser conveniente que el balneario se encuentre en obra y sin agua durante estos días.

Balneario Municipal
Tradicionalmente, este espacio público se alista para su inauguración el 16 de diciembre, día del aniversario de Azul. Creo que deberíamos tener en cuenta que hace ya cuatro años que se desarrolla el Festival Cervantino en noviembre, entonces, podría preverse el llenado del piletón municipal para esa fecha y la programación de las obras (al menos las que implican zanjas o desmejoras estéticas temporales) para días previos o posteriores al evento.
Estos son algunos ejemplos en los que al parecer sólo se necesita coordinación y foco en un objetivo común. No todo cambio es mejora, pero toda mejora implica cambio, por definición.
Fuente: http://www.azulhoy.com/opinion/55-editorial/1078-detalles-de-gran-impacto.html
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Última actualización: el 11/01/2011 a las 14:58 hs.
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